干式变压器发烫的原因都有哪些呢
来源：www.xjbtdq.cn 发布时间：2022-07-20
干式变压器发烫的原因都有哪些呢
在干式变压器运行的过程中我们对运行温度的检查普遍的方法就是触摸，有时候干式变压器的外壳会发烫，我们要及时的进行判断分析，进行解决处理。那么下面我们来跟乌鲁木齐电力变压器厂家了解一下造成干式变压器发烫的原因以及处理方法：
1、空载发热是指干式变压器的绝缘损伤或输入电压过高。绝缘坏了的话，需要重新缠绕线圈。输入电压高的话，需要降低输入电压，或者增加线圈数。
2、电压正常的话，施加负荷加热是重负荷，降低负荷可以降低温度。因为负荷不下降，所以可以使用风扇冷却。
(1)自然发热。
由于电阻的热效应，10 kV 配电变压器在运行时会正常发热。这种热量只能通过应用节能型配电变压器等措施来尽量减小，而无法避免。
(2)小马拉大车。由于负荷的增长，造成干式变压器重过载而异常发热。
(3)三相负荷严重不平衡。
如果三相负荷严重不平衡，将使负荷大的那一相上的电流过大而导致该相绕组严重发热。
(4)内部故障。
如干式变压器内部的绕组匝间短路、铁芯短路等，均会产生热量。
(5)散热装置故障。
一般的干式变压器散热均为油浸自冷，即变压器油通过中空的散热片循环，达到散热的目的。如果散热片变形等，将影响变压器油的循环，不利于散热，导致发热。
(6)呼吸器故障。
呼吸器不及时更换，将导致配电变压器油中的水分及杂质增多，引起内部局部放电、短路、油散热不畅等，从而产生温升。
(7)油中杂质过多。
干式变压器运行时间过长，由于调挡、内部短路等，使油中的杂质逐渐增多，从而影响散热。杂质还会导致局部放电，形成热源而发热。
(8)负荷中有谐波源。
产生谐波的设备很多，常见的有感应电动机、电焊机等。谐波可使配电变压器铁芯损耗明显增加，从而使变压器异常过热。
(9)干式变压器安装位置不利于散热或周围有其他热源。
以上便是我们整理的新疆变压器相关内容，咱们以诚信、敬业勤奋精力，给众多客户留下了深入的印象，我们衷心希望能为客户提供优良的产品及满意的服务。
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1、空载发热是指干式变压器的绝缘损伤或输入电压过高。绝缘坏了的话，需要重新缠绕线圈。输入电压高的话，需要降低输入电压，或者增加线圈数。
2、电压正常的话，施加负荷加热是重负荷，降低负荷可以降低温度。因为负荷不下降，所以可以使用风扇冷却。
(1)自然发热。
由于电阻的热效应，10 kV 配电变压器在运行时会正常发热。这种热量只能通过应用节能型配电变压器等措施来尽量减小，而无法避免。
(2)小马拉大车。由于负荷的增长，造成干式变压器重过载而异常发热。
(3)三相负荷严重不平衡。
如果三相负荷严重不平衡，将使负荷大的那一相上的电流过大而导致该相绕组严重发热。
(4)内部故障。
如干式变压器内部的绕组匝间短路、铁芯短路等，均会产生热量。
(5)散热装置故障。
一般的干式变压器散热均为油浸自冷，即变压器油通过中空的散热片循环，达到散热的目的。如果散热片变形等，将影响变压器油的循环，不利于散热，导致发热。
(6)呼吸器故障。
呼吸器不及时更换，将导致配电变压器油中的水分及杂质增多，引起内部局部放电、短路、油散热不畅等，从而产生温升。
(7)油中杂质过多。
干式变压器运行时间过长，由于调挡、内部短路等，使油中的杂质逐渐增多，从而影响散热。杂质还会导致局部放电，形成热源而发热。
(8)负荷中有谐波源。
产生谐波的设备很多，常见的有感应电动机、电焊机等。谐波可使配电变压器铁芯损耗明显增加，从而使变压器异常过热。
(9)干式变压器安装位置不利于散热或周围有其他热源。
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